Вслед за депутаткой комиссией и РАО "ЕЭС России" "выяснило", в чем причина аварии, оставившей без энергии 4 млн человек 25 мая. Как сообщают сегодня "Ведомости", это стечение обстоятельств: устаревшее оборудование, нарушение нормативов и человеческая нерешительность. Чтобы такого больше не случилось, Анатолий Чубайс советует перекроить энергореформу и уступить контроль над сетями, которые подвели РАО во время аварии, государству.
Выступая вчера на инвестиционной конференции "Ренессанс Капитала", Анатолий Чубайс объявил, что комиссия РАО закончила расследование причин аварии. По его словам, подстанция "Чагино", с которой началось развитие аварии, не была непосредственной причиной случившегося, хотя и спровоцировала ее. "Расследование показало, что причины - крайняя изношенность оборудования (вышедшие из строя трансформаторы - 1958 и 1960 гг.), - пояснил Чубайс, - а также ошибки персонала - как подстанции, так и диспетчеров".
"Ведомости" сообщают, что РАО ЕЭС опубликовало отчет комиссии на своем интернет-сайте. В нем говорится, что авария произошла из-за "наложения ряда факторов", каждый из которых по отдельности не привел бы к происшествию такого масштаба. Ревизоры отметили "неудовлетворительное состояние и недостатки эксплуатации "Чагино" - оборудование на 90% выработало ресурс. Виноват и персонал "Мосэнерго", который не соблюдал нормативы безопасности. Например, на участках трасс линий электропередачи растут деревья, которые могли повредить ЛЭП. Сыграл роль и человеческий фактор: диспетчеры Московского регионального диспетчерского управления не могли дозвониться до коллег из "Чагино", а сами не рискнули быстро отключить потребителей, надеясь обойтись малой кровью. В итоге предотвратить массовое отключение ЛЭП они просто не успели.
Реформа в случившемся не виновата, но ее концепцию все же нужно немного поправить, объявил вчера Чубайс. Он настаивает на расширении Федеральной сетевой компании (ФСК). Сейчас это 100%-ная "дочка" РАО ЕЭС, но по плану энергореформы государство должно довести в ней свою долю до 75%. В эту компанию должны быть переданы все магистральные сети напряжением 220 кВ и выше. Но вчера Чубайс заявил, что к ФСК нужно относить все сети, начиная уже со 110 кВ. Чубайс сказал, что для этого понадобится менять постановление правительства, и пообещал внести предложения в правительство, пишут "Ведомости".
Чубайс готов "уступить" ФСК десятки километров сетей, пояснил "Ведомостям" сотрудник энергохолдинга, по очень грубой оценке - около 70 000 км (сетей 220 кВ у ФСК больше 45 000 км, еще 80 000 км будет присоединено позже). А их стоимость может быть сопоставима с уставным капиталом ФСК - 127 млрд руб.
По мнению чиновника Минэкономразвития, речь может идти о гораздо большем количестве активов, но им нечего делать в ФСК. Если эта идея будет реализована, ФСК "разбухнет в 3-4 раза", ведь в регионах система распредсетей очень развита. "Это будет монстр, и его создание вряд ли поможет избежать аварии, подобной московской", - полагает собеседник "Ведомостей". Этот монстр требует серьезных инвестиций. Комиссия РАО подсчитала, что на замену устаревшего оборудования (подстанций и кабельных линий) в Москве и Московской области нужно ежегодно не менее 3 млрд руб. По оценке РАО, столичный регион - это около 10% холдинга. Следовательно, чтобы модернизировать все российские сети, требуется не менее 30 млрд руб. в год.
Русская линия
Выступая вчера на инвестиционной конференции "Ренессанс Капитала", Анатолий Чубайс объявил, что комиссия РАО закончила расследование причин аварии. По его словам, подстанция "Чагино", с которой началось развитие аварии, не была непосредственной причиной случившегося, хотя и спровоцировала ее. "Расследование показало, что причины - крайняя изношенность оборудования (вышедшие из строя трансформаторы - 1958 и 1960 гг.), - пояснил Чубайс, - а также ошибки персонала - как подстанции, так и диспетчеров".
"Ведомости" сообщают, что РАО ЕЭС опубликовало отчет комиссии на своем интернет-сайте. В нем говорится, что авария произошла из-за "наложения ряда факторов", каждый из которых по отдельности не привел бы к происшествию такого масштаба. Ревизоры отметили "неудовлетворительное состояние и недостатки эксплуатации "Чагино" - оборудование на 90% выработало ресурс. Виноват и персонал "Мосэнерго", который не соблюдал нормативы безопасности. Например, на участках трасс линий электропередачи растут деревья, которые могли повредить ЛЭП. Сыграл роль и человеческий фактор: диспетчеры Московского регионального диспетчерского управления не могли дозвониться до коллег из "Чагино", а сами не рискнули быстро отключить потребителей, надеясь обойтись малой кровью. В итоге предотвратить массовое отключение ЛЭП они просто не успели.
Реформа в случившемся не виновата, но ее концепцию все же нужно немного поправить, объявил вчера Чубайс. Он настаивает на расширении Федеральной сетевой компании (ФСК). Сейчас это 100%-ная "дочка" РАО ЕЭС, но по плану энергореформы государство должно довести в ней свою долю до 75%. В эту компанию должны быть переданы все магистральные сети напряжением 220 кВ и выше. Но вчера Чубайс заявил, что к ФСК нужно относить все сети, начиная уже со 110 кВ. Чубайс сказал, что для этого понадобится менять постановление правительства, и пообещал внести предложения в правительство, пишут "Ведомости".
Чубайс готов "уступить" ФСК десятки километров сетей, пояснил "Ведомостям" сотрудник энергохолдинга, по очень грубой оценке - около 70 000 км (сетей 220 кВ у ФСК больше 45 000 км, еще 80 000 км будет присоединено позже). А их стоимость может быть сопоставима с уставным капиталом ФСК - 127 млрд руб.
По мнению чиновника Минэкономразвития, речь может идти о гораздо большем количестве активов, но им нечего делать в ФСК. Если эта идея будет реализована, ФСК "разбухнет в 3-4 раза", ведь в регионах система распредсетей очень развита. "Это будет монстр, и его создание вряд ли поможет избежать аварии, подобной московской", - полагает собеседник "Ведомостей". Этот монстр требует серьезных инвестиций. Комиссия РАО подсчитала, что на замену устаревшего оборудования (подстанций и кабельных линий) в Москве и Московской области нужно ежегодно не менее 3 млрд руб. По оценке РАО, столичный регион - это около 10% холдинга. Следовательно, чтобы модернизировать все российские сети, требуется не менее 30 млрд руб. в год.
Русская линия
