Глава компании «Space X», американский бизнесмен Илон Маск, выступая в мексиканском городе Гвадалахара на 67-м конгрессе Международной федерации астронавтики в сентябре 2016 года, представил проект межпланетной транспортной системы ITS, предназначенной для колонизации Марса. Предполагается, что на Красной планете будет построено полностью автономное поселение. Благодаря ITS в колонию на Марсе через полвека переберётся миллион человек.
Маск предлагает создать пилотируемый корабль вместимостью 200 человек. На около марсианской орбите должна накопиться тысяча таких аппаратов. Всего от Земли до Марса планируется около десяти тысяч перелётов. Путешествие займёт не более 150 суток, а стоимость доставки полезного груза составит 140 тысяч долларов за одну тонну.
Первый пилотируемый полёт к Марсу и высадка на Красной планете под руководством Илона Маска планируются на 2024 год. До полёта осталось всего три года, но нет до сих пор ракеты, способной доставить до Марса космический корабль с двумя сотнями колонистов, и не проведён ни один психологический эксперимент, поэтому, чтобы оправдаться в срыве проекта, Маск решил «отговорить» потенциальных переселенцев от полёта. 26 апреля 2021 года появилась публикация «По словам Маска, колонизация Марса навряд ли обойдется без трупов».
Проблемы Маска — это его проблемы, но, если есть возможность на его проблемах привлечь деньги в Россию. Почему бы этим не воспользоваться.
В 2016 году на вопрос россиянки Анастасии о привлечении иностранных граждан к проекту Маск ответил так: «В программе ITS может участвовать любой желающий. Но для этого, помимо таланта, нужна еще и грин-карта».
Работа с Маском престижна для молодых людей. Как начать с ним сотрудничать, не выезжая из Надыма или Тюмени и не получая грин-карты? На первый взгляд, это невозможно, но это только для тех, кто не читал журнал «Техника молодёжи».
Серьёзные люди задумались о полёте на Марс в 1967 году. По распоряжению С.П. Королёва трёх кандидатов в космонавты на целый год закрыли в крошечной комнате. Секретная подготовка полета СССР на Марс получила название «Земной звездолет».
В 2010 году начался эксперимент «Марс 500». Во время эксперимента шесть добровольцев находились в замкнутом комплексе 520 суток. Эксперимент был максимально приближен к реальному пилотируемому полёту на Марс с возвращением на Землю.
Более шести человек на Марс «не летали». Маск готовит транспортные корабли на 200 непрофессиональных космонавтов. Как поведут себя люди в таком количестве в замкнутом пространстве, с разным цветом кожи, с разным вероисповедованием, с ограниченным потреблением воды и пищи?
На этот вопрос могут ответить студенты, желающие сотрудничать с Маском. Исходя из задачи выяснить психологическое состояние двухсот человек, закрытых в ограниченном пространстве, нет необходимости строить огромные герметичные капсулы. Достаточно поместить их в плацкартные вагоны, с окнами, заклеенными видами звёздного неба, и вывести в тупик в районе крайнего Севера. Ради этого можно построить ветку длиной несколько километров от существующей железной дороги. После прибытия на место убираются рельсошпальные решётки на участке в 300 метров, остальной путь маскируется, для того чтобы «Марсиане» не вздумали бежать. Для усиления эффекта при попытке побега можно включать репродукторы с рёвом медведей.
Самое сложное в этом мероприятии — найти потенциальных марсиан, готовых за свои деньги попробовать себя в подготовке к перелёту на Марс.
Самые бесшабашные — это молодые люди. Поэтому с ними должны через социальные сети работать молодые люди. Предлагаемая программа должна привлечь внимание к проекту Маска. Молодые ребята могут стать его сотрудниками, не покидая России и зарабатывать себе научный авторитет. Наши специалисты, наблюдая за программой, могут выбрать для себя сотрудников, подготовленных на деньги американцев. Обычно так поступают американцы. Они не тратятся на образование, они с помощью печатного станка скупают готовых специалистов из стран третьего мира, а в данном случае появляется возможность их надуть.
При освоении Марса нужно будет заняться терраформированием планеты с созданием там климата, максимально похожего на земной, и здесь надо подключать к проекту студентов-почвенников и экологов.
Александр Николаевич Уфаев, инженер-геодезист, публицист
5. в ближайшие 10000 лет лететь на Марс не нужно
Можно моё предложение назвать "психологическим туризмом". Россия должна зарабатывать деньги на маразме запада. Задержался с ответом, по причине удалённости от компьютера.
4. Земной звездолет
Учитель Праведности.
3. Марсом по бездорожью
2. К чему, зачем, почему, для чего эта публикация на РНЛ?
К тому же в "экипаж испытателей" можно включить православного священника.
1. Ударим Марсом по бездорожью.