1 февраля прославленному советскому лётчику-космонавту Владимиру Викторовичу Аксёнову исполнилось бы 90 лет. К сожалению, 9 апреля 2024 года, меньше, чем за год до юбилея, Владимир Викторович отошёл в мир иной.
В преддверии памятной даты о выдающемся космонавте вспоминает в интервью «Русской народной линии» его товарищ и соратник, генерал-полковник казачьих войск, экс-депутат Касимовской городской думы, Председатель Совета атаманов России и атаман Мещерского войска Валерий Васильевич Камшилов:
Расскажу читателям «Русской народной линии» о нашей многолетней дружбе с выдающимся лётчиком-космонавтом, настоящим русским героем-интеллигентом Владимиром Викторовичем Аксёновым.
Мы познакомились более тридцати лет тому назад в Москве, на богослужении в Архангельском соборе Московского Кремля. Знакомство произошло в рамках восстановления казачества. И с тех пор началась наша многолетняя дружба. Впоследствии он стал генерал-полковников Казачьих войск, был председателем казачьего суда Чести.
Владимир Викторович родился 1 февраля 1935 года. После войны он поступил в наше местное элитное, можно сказать, учебное заведение – в Касимовский индустриальный техникум. Это второе училище в России, которое было основано ещё при Императоре Николае II в 1896 году.
Надо отметить, что в этом же учебном заведении учился будущий архимандрит Кирилл (Павлов). В его честь усилиями казаков недавно была установлена памятная доска на здании училища.
Планирую установить аналогичную памятную доску и в честь Владимира Викторовича на здании училища, а еще на стене его родного дома в селе Гиблицы.
В техникуме Владимир Викторович проучился всего лишь год, а затем перебрался в Мытищи, где и окончил местное училище. Об этом он вспоминал в своей книге. Кстати, даря мне свою книгу, он поступил оригинально, сказав: «Валера, я тебе подписываю книгу, но после того, как ты её прочтёшь, я поставлю вторую подпись».
Не могу не сказать, что наша Касимовская земля богата русскими талантами, выдающимися сынами России. На другой стороне реки Ока родились братья Владимир и Алексей Уткины – великолепные конструкторы, создавшие ракетный комплекс, наводивший ужас на американцев. Владимир был одним из создателей тяжелой жидкостной ракеты РС-20 (SS-18), прозванной американцами «сатана».
Я периодически бываю в посёлке Лашма, где родились братья Уткины. В этом же селе появился на свет Виктор Архипович Канайкин – доктор экономических наук, герой Социалистического Труда, почётный гражданин Касимовского района. На личные средства он построил в посёлке храм во имя Рождества Христова. В 2004 году состоялось торжественное открытие нового здания Лашманской школы, которой было присвоено имя В.А. Канайкина. Также благодаря его содействию в 2010 году были открыты больница и дом-интернат общего типа для престарелых и инвалидов.
Но продолжу свой рассказ о моём выдающемся друге. В последний раз мы с ним виделись в 2023 году на нашей малой Родине в Касимовском районе. Но мы часто вели долгие беседы по телефону, неспешные разговоры о жизни.
Владимир Аксёнов был эрудированным, человеком, прекрасным собеседником. Конечно, мне было любопытно расспросить у него про космос, и он с восторгом рассказывал о своих полётах. Кстати, многое рассказывал он мне об образовании Касимовского царства, о других знаковых местах истории нашего края. Я очень сожалею, что не записал все его рассказы. Слава Богу, он оставил мне реперные точки, с помощью которых в будущем планирую более глубоко изучать историю нашей малой Родины.
Однажды он мне рассказал, что был активным противником советского проекта по поворачиванию рек вспять – с севера на юг. В том, что не произошло этой трагедии – есть и его заслуга.
Владимир Викторович являлся членом нескольких фондов, в том числе православных. В частности, взаимодействовал с Фондом славянской письменности и культуры, с выдающимся скульптором Вячеславом Михайловичем Клыковым.
Ещё при жизни В.М. Клыкова я предлагал ему установить бюсты героев Советского Союза, в том числе бюст В.В Аксёнова. Я несколько раз разговаривал с ним на эту тему, предлагал договориться о встрече с Вячеславом Михайловичем. Но всякий раз он уходил от ответа, что свидетельствует о его скромности. Но бюст ему всё-таки поставили в Рязани.
В родном селе Гиблицы проводятся традиционные легкоатлетические забеги в его честь. И он постоянно присутствовал на этих спортивных мероприятиях, несмотря на свой возраст. Это свидетельствует его любви к подрастающему поколению, к своей малой Родине, которую никогда не забывал.
Он помогал в благоустройстве Касимовского района, участвовал в восстановлении храмов. Всех его добрых дел и не перечесть.
Владимир Викторович всегда изучал тепло, любовь и доброту. Мне всегда было очень приятно с ним общаться. Он неоднократно бывал на моём дне рождения. Все гости слушали его речи с «открытым ртом», внимая его каждому слову.
Поэтесса Нина Карташова сняла фильм «Чистый образ. Владимир Аксенов», который был показан на телеканале «Союз».
Сейчас я приступил к исполнению обязанностей советника главы Касимовского муниципального округа Ивана Аркадьевича Бахилова. Он всячески способствует и содействует в увековечивании памяти Владимира Викторовича Аксёнова. В моём кабинете стоят сборники «Рязань аэрокосмическая» и «Касимов аэрокосмический». В них собраны сведения о людях и организациях Рязанской области, которые внесли и вносят существенный вклад в создание и развитие аэрокосмической отрасли. В том числе генеральные конструкторы ракетно-космической техники братья Уткины, летчик-космонавт В.В.Аксёнов.
Во имя нашей дружбы я хочу увековечить память Владимира Викторовича, изготовив памятную доску, которая завтра будет установлена на здании Касимовского индустриального техникума. Он был воцерковлённым православным человеком. Поэтому на памятной доске изображён православный Крест и две его Звезды Героя.
В свою очередь глава Гиблицкого сельского поселения Касимовского района Владимир Трубочкин планирует установить ему памятник в родном селе.
Владимир Викторович Аксёнов – настоящий русский православный человек! А для казачества он был незыблемым авторитетом. Будем свято хранить память об этом великом русском человеке.
Краткая биография:
Владимир Викторович Аксёнов родился 1 февраля 1935 года в селе Гиблицы Бельковского района Московской области (ныне село в Касимовском районе Рязанской области). Отец, Виктор Степанович Живоглядов, погиб на фронте в 1944 году. Мать, Александра Ивановна Аксенова (1907-1949), работала бухгалтером.
В 1949 году, окончив школу-семилетку в родном селе, Владимир Аксенов поступил в Касимовский индустриальный техникум (ныне Касимовский нефтегазовый колледж), но проучился в нем всего один год. В 1950 году, после смерти матери, переехал к ее сестре в подмосковный город Калининград (ныне Королев). В 1953 году окончил Мытищинский машиностроительный техникум (ныне Мытищинский колледж).
По рекомендации комсомола в 1953 году был зачислен в 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков (ВАШПОЛ) в Кременчуге (Полтавская область, Украина), окончил ее в 1955 году с отличием. Затем для дальнейшего обучения был направлен в Чугуевское военное авиационное училище летчиков (Харьковская область, Украина), но не окончил его, так как в декабре 1956 года был демобилизован в связи с сокращением ВВС СССР.
В 1963 году окончил Всесоюзный заочный политехнический институт (ныне Московский политехнический университет) по специальности «технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты», получил квалификацию инженера-механика.
В 1981 году в Институте космических исследований Академии наук СССР (ныне ИКИ Российской академии наук) защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук.
После демобилизации Владимир Аксенов вернулся в подмосковный Калининград. В январе 1957 года был принят на работу конструктором III категории в ОКБ-1 (с 1966 года - Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения, ЦКБЭМ; с 1974 года - НПО «Энергия»; ныне РКК «Энергия»), которое возглавлял Сергей Королев. В составе конструкторской группы участвовал в разработке одного из узлов первого искусственного спутника Земли.
Впоследствии работал в конструкторских, проектных и летно-испытательных подразделениях предприятия. Был конструктором II категории (с октября 1957 года), конструктором I категории (с 1959 года), инженером-конструктором (с 1962 года), старшим инженером-конструктором (с 1963 года), старшим инженером (с 1964 года), начальником группы (с 1966 года), ведущим инженером (с 1968 года). Принимал участие в разработках по созданию пилотируемых кораблей «Восток», «Восход», «Союз».
С февраля 1970 года Владимир Аксенов возглавлял лабораторию летных испытаний, базировавшуюся на специально оборудованном самолете Ту-104. Занимался оценкой, проектированием и экспериментальной отработкой отсеков космических кораблей. В качестве технического руководителя отрабатывал действия космонавтов в открытом космосе в условиях искусственной невесомости и лунной гравитации, создаваемой во время полетов самолета-лаборатории. В 1966-1972 годах сам выполнил более 250 испытательных полетов, в ходе которых более 1,2 тыс. раз (около 10 часов) находился в режиме невесомости и 120 раз (примерно 40 минут) – в условиях лунной гравитации.
21 марта 1973 года Владимир Аксенов был зачислен в отряд космонавтов ЦКБЭМ и назначен на должность космонавта-испытателя. Затем был инструктором-космонавтом-испытателем III (1976-1980) и II (1980-1988) классов.
В 1974-1976 годах возглавлял группу гражданских бортинженеров, готовившихся к полетам на новой серии пилотируемых «Союзов» - модифицированном «Союзе Т», оснащенном системой управления с бортовым компьютером.
Первый полет совершил 15-23 сентября 1976 года в качестве бортинженера корабля «Союз-22» вместе с Валерием Быковским (командир экипажа). Это был первый полет в рамках программы «Интеркосмос», реализуемой СССР в сотрудничестве с другими социалистическими странами. В задачу экипажа входило проведение эксперимента «Радуга» по испытанию новой многозональной фотокамеры МКФ-6, разработанной советскими и немецкими учеными и изготовленной в ГДР. Космонавты сделали около 14 тыс. снимков высокого качества, отсняв в шести зонах спектра более 20 млн кв. км поверхности Земли.
5-9 июня 1980 года Владимир Аксенов был бортинженером «Союза Т-2» (первый пилотируемый полет корабля этой серии) и 6-й экспедиции посещения станции «Салют-6» вместе с Юрием Малышевым (командир). В ходе полета экипаж испытал новые бортовые системы, отработал разнообразные режимы управления модифицированным кораблем, в том числе полностью ручную стыковку с орбитальной станцией, что было сделано впервые. В то время на «Салюте-6» находились члены четвертой основной экспедиции Валерий Рюмин и Леонид Попов, прибывшие в апреле 1980 года на станцию на корабле «Союз-35».
В общей сложности Владимир Аксенов за два космических полета налетал 11 суток 20 часов 11 минут.
С октября 1984 года, оставаясь инструктором-космонавтом-испытателем II класса, был заместителем руководителя комплекса НПО «Энергия» Виктора Легостаева. Занимался разработкой систем управления движением, ориентации, стыковки, спуска и посадки пилотируемых кораблей.
17 октября 1988 года был отчислен из отряда космонавтов НПО «Энергия» в связи с выходом на пенсию.
С октября 1988 года занимал должность директора Государственного научно-исследовательского центра по гидрометеорологии и изучению природных ресурсов (ГосНИИ ЦИПР) Госкомгидромета СССР. Центр занимался проектированием автоматических космических аппаратов по дистанционному зондированию Земли.
В 1990 года Владимир Аксенов был назначен генеральным директором НПО "Планета", созданного по его инициативе и объединившего ГосНИИ ЦИПР и другие предприятия. В 1992 году НПО «Планета» прекратило свою деятельность в связи с недостатком финансирования.
В 1990-1996 годах являлся заместителем председателя совета директоров Мосбизнесбанка.
Был заместителем председателя правления Советского фонда мира (с 1977 года), заместителем председателя Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (с 1979 года).
В 1992 году стал заместителем председателя исполкома ассоциации «Космос», в 1996 году - председателем президиума общественной организации «Духовное движение России». В 2001 году был избран президентом научного фонда «Институт проблем безопасности и устойчивого развития».
Автор работы «Россия в ХХI веке. Национальный путь развития» (1999), книги «Дорогами испытаний» (2009). Имел более 10 изобретений.
Имел воинское звание подполковника запаса.
Дважды Герой Советского Союза (1976, 1980). Награжден двумя орденами Ленина (1976, 1980), медалью «Ветеран труда», медалью «За заслуги в освоении космоса» (2011).
Имел иностранные награды: золотая медаль «За заслуги перед наукой и человечеством» (ЧССР), орден Карла Маркса (ГДР, 1976). Летчик-космонавт СССР (1976).
Почетный гражданин родного села Гиблицы, Касимова и Касимовского района Рязанской области, Рязани (1976), Калуги (1977), Мытищинского района (1980) и Королева Московской области и других.
В 2011 году в Рязани установлен бюст Владимиру Аксенову.
