Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко считает, что водителей, садящихся за руль пьяными, лишать прав нужно пожизненно. Соответствующее заявление губернатор сделала 2 декабря в ходе очередного заседания правительства, сообщает ИА Regnum. "Пьяный за рулем - это вообще беспредел. Надо лишать прав таких людей до конца, пожизненно, - заявила Матвиенко. - Они относятся к категории преступников. Руки таким людям не подают в приличном обществе. Надо изолировать их от общества в виде вождения автомобиля".
Правительство обсуждало новую целевую программу, она рассчитана на три предстоящих года и как раз должна помочь исправить ситуацию. Аварийность на дорогах Петербурга достигла острейших форм. К этому привела низкая дисциплина водителей и пешеходов, а также массовое игнорирование норм эксплуатации и нравственно-этических норм. Об этом заявил на заседании в Смольном председатель комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности правительства Санкт-Петербурга Леонид Богданов, пишет Фонтанка.Ru.
Власти Санкт-Петербурга вложат 678 млн руб. в предотвращение детского травматизма на дорогах. По словам Богданова, еще 237 млн руб. будут потрачены на оснащение 6 городских клиник современным медоборудованим. Городские власти намерены уделить внимание проблеме получения водительских прав, оснащения магистралей Северной столицы комплексами видеофиксации, повышению квалификации водителей общественного транспорта. Кроме того, в соответствии с программой в городе на Неве планируется создать единый городской центр управления дорожным движением.
Победить коррупцию на дорогах и в автошколах поможет внедрение автоматизированных систем оценки и контроля. По словам Матвиенко, в новых условиях необходимо стараться по максимуму исключать влияние человеческого фактора. Так, для повышения порядка на дорогах необходимо активнее внедрять технические средства контроля, а не повышать количество сотрудников ГИБДД: "Надо брать не количеством, а качеством. Увеличение сотрудников ГИБДД - не тот путь, которым мы должны идти. Принципиально это ситуации не изменит. В Петербурге должен быть современный контроль".
Обращаясь к присутствующим на заседании правительства представителям ГИБДД, губернатор сказала, что меры к пьяным водителям «должны быть самые жесткие». "Действуйте по максимуму - с возбуждением уголовных дел, штрафами. Выкорчевывайте это на корню", - заявила она. Вместе с тем, сегодня уже очевидно, что без искоренения коррупции на дорогах проблему роста ДТП в городе не решить. Если правительству не удастся ввести в городе новые «автоматизированные системы оценки и контроля», то ситуация здесь вряд ли изменится. Более того, резкие заявления в адрес водителей могут лишь способствовать увеличению поборов на дорогах.
А.Колышкин
Правительство обсуждало новую целевую программу, она рассчитана на три предстоящих года и как раз должна помочь исправить ситуацию. Аварийность на дорогах Петербурга достигла острейших форм. К этому привела низкая дисциплина водителей и пешеходов, а также массовое игнорирование норм эксплуатации и нравственно-этических норм. Об этом заявил на заседании в Смольном председатель комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности правительства Санкт-Петербурга Леонид Богданов, пишет Фонтанка.Ru.
Власти Санкт-Петербурга вложат 678 млн руб. в предотвращение детского травматизма на дорогах. По словам Богданова, еще 237 млн руб. будут потрачены на оснащение 6 городских клиник современным медоборудованим. Городские власти намерены уделить внимание проблеме получения водительских прав, оснащения магистралей Северной столицы комплексами видеофиксации, повышению квалификации водителей общественного транспорта. Кроме того, в соответствии с программой в городе на Неве планируется создать единый городской центр управления дорожным движением.
Победить коррупцию на дорогах и в автошколах поможет внедрение автоматизированных систем оценки и контроля. По словам Матвиенко, в новых условиях необходимо стараться по максимуму исключать влияние человеческого фактора. Так, для повышения порядка на дорогах необходимо активнее внедрять технические средства контроля, а не повышать количество сотрудников ГИБДД: "Надо брать не количеством, а качеством. Увеличение сотрудников ГИБДД - не тот путь, которым мы должны идти. Принципиально это ситуации не изменит. В Петербурге должен быть современный контроль".
Обращаясь к присутствующим на заседании правительства представителям ГИБДД, губернатор сказала, что меры к пьяным водителям «должны быть самые жесткие». "Действуйте по максимуму - с возбуждением уголовных дел, штрафами. Выкорчевывайте это на корню", - заявила она. Вместе с тем, сегодня уже очевидно, что без искоренения коррупции на дорогах проблему роста ДТП в городе не решить. Если правительству не удастся ввести в городе новые «автоматизированные системы оценки и контроля», то ситуация здесь вряд ли изменится. Более того, резкие заявления в адрес водителей могут лишь способствовать увеличению поборов на дорогах.
А.Колышкин
