«Новый оператор газотранспортной системы, та схема, по которой он создается, когда пытаешься её объяснить, сразу вызывает вопрос: как это может функционировать? Когда у нас получается такая четырехступенчатая «газотранспортная колбаса», когда от «Укртрансгаза» к Минфину, через двух посредников, один из которых в форме ООО. У нас оператор газотранспортной системы создан форме общества с ограниченной ответственностью, которому передается на баланс государственное имущество! Вопрос, который, наверное, сейчас задают Виктор Фёдорович в Ростове и Дмитрий Васильевич в Вене: «А что, так можно было?!«», — отметил экс-начальник Управления по связям с общественностью НАК «Нафтогаз Украины», независимый эксперт по вопросам энергетики Валентин Землянский.
«И эта ООО должна будет, по логике его руководителя Макогона, изыскать где-то 10 миллиардов гривен, чтобы выкупить газ в системе и сопутствующие объекты. Интересно, государственная компания выкупает у государства!»
«Представляю лицо европейских юристов, которые будут знакомиться с этой схемой для сертификации. Потому что на сегодня перед европейскими потребителями ответственность несет Газпром».
«Откуда возьмут дополнительные средства для „реверса“ и отопительного сезона без российского газа? Третий вопрос — тарифы… Облгазы начнут генерировать долги с первых дней работы через новый ООО…. Как привлечь инвестора на 49% государственной компании?»
«Готова ли Украина пройти отопительный сезон без российского газа? Думаю, что готова. Но способна ли? Риски форс-мажоров, вроде Алчевска, очень высоки, а понимание их масштабов у нового правительства — нет. Когда возник Алчевск, они заканчивали школу и в лучшем случае слышали из новостей».
Киев, Голос.UA, 1 ноября 2019
