Китайские эксперты издания Sohu считают, что отказ Украины от российских комплектующих для самолета Ан-178 привел к довольно непонятным результатам. Эксклюзивный перевод публикации представляет «ПолитРоссия».
Какое-то время назад представители украинского предприятия «Антонов» поведали о ситуации, которая сложилась в связи с самолетом Ан-178, на которой в Киеве делаются серьезные ставки. Разработчики отметили, что они полностью отказались от комплектующих из России и заменили их на американские. Две трети комплектующих собирают в США, а остальное делают на украинских заводах.
Китайские аналитики уверены, что Украина рискует, делая ставку на сотрудничество с Америкой.
«Первоначально проект Ан-178 разрабатывался в тесном сотрудничестве с Россией. Предполагалось, что этот самолет будет поставлять в российские и украинские войска, а также экспортироваться на зарубежный рынок. Машине прочили роль серьезного конкурента американским и европейским транспортникам», — отмечают авторы Sohu.
Разработка самолета Ан-178 носила сомнительный характер, так как отношения между Россией и Украиной несколько охладели. Киев принял решение полностью прекратить сотрудничество с РФ в военной сфере, а это негативно сказалось на перспективах нового самолете.
В июле 2018 Украина исключила Россию из списка производителей Ан-178. Следствием стало не только то, что «Антонов» лишился важнейшего рынка сбыта продукции, но и доступа к необходимым запчастям. В итоге запчасти были заменены на американские. Но в будущем это грозит стране жесткими последствиями, она может столкнуться с печальными результатами этого решения. О последствиях маневра рассказали китайские пользователи Интернета.
Киев расценил отказ от российских запчастей как большую победу, но Китай так не считает. Читатели издания в комментариях к публикации обратили внимание, что, заменив одни импортные запчасти на другие, не совсем уместно считать это успехом. Кроме того, не совсем понятно, что Киев планирует делать с этими самолетами. Раньше ими интересовалась Россия, но теперь на них вряд ли будет спрос. А Америка не позволит украинскому самолету конкурировать со своей продукцией на международном рынке.
«Они не хотят зависеть от России, но все больше полагаются на США. Как только американцы будут недовольны Киевом, последнему не повезет», — рассказал китайский пользователь Сети.
«Они не смогут его продать. Американский рынок. Украина — это шутка», — добавил комментатор.
«Какая страна это купит?» — удивляется читатель Sohu.
«Я не думаю, что европейские страны и США будут использовать этот самолет, в первую очередь американские производители с этим будут не согласны», — констатирует китайский комментатор.
«Странам, которые могут строить свои самолеты, приходится их покупать у США. Они могут использовать дешевый газ, но приобретают дорогой из Соединенных Штатов. Короче говоря, у вас не может быть своего собственного, просто используйте все американское», — подвел итог эксперт из КНР.
