«Для компенсации увеличения издержек строительного комплекса и общей поддержки экономики правительство Мишустина направляет на инфраструктурные и социальные объекты еще 200 млрд.руб», — говорится в статье д.э.н. Михаила ГеннадьевичаДелягина, опубликованной на портале газеты «Завтра».
Автор отмечает, что пока жилья вводится в строй даже больше, чем в прошлом году (за январь-июль – на 15,7% после роста на 12,7% по итогам 2021 году), но это достижение не должно успокаивать: оно вызвано концентрацией ресурсов на завершении уже начатых комплексов при резком сокращении нового строительства. Падение спроса уже сейчас оценивается в 10-20%; при продолжении либеральной социально-экономической политики оно будет только нарастать, и застройщики в целом уже вынуждены остановить рост цен (хотя в Москве, например, куда сбегаются не находящие применения деньги со всей страны, с начала года массовые жилищные комплексы подорожали на 11%).
«По оценке вице-премьера Хуснуллина, — продолжает экономист, — без дополнительного финансирования для компенсации роста цен около тысячи объектов будет заморожено и станет долгостроем».
По словам Делягина важным инструментом поддержки строительного комплекса является ипотека. «Она оказала колоссальное влияние на рынок жилья: до распространения коронавируса с использованием кредитов на нем осуществлялось около половины всех сделок, а в 2020-2021 годах (во многом благодаря льготной ипотеке) эта доля выросла до 75-80%.
Льготная ипотека, поддерживаемая государством, действует в России с 2019 года; программа льготной семейной ипотеки действует до конца года, сельская ипотека (со ставкой не выше 3%) сделана правительством Мишустина бессрочной, так как о своем доме мечтает около 45 млн.чел.», — считает Делягин.
«Однако, — продолжает он, — рост неопределенности, колебания ставок и падение доходов граждан снизило число выданных ипотечных кредитов в разы: если в марте их было 163 тыс., то в апреле – 50, в мае – 37 тыс. Правда, в июне их число выросло до 66 тыс., - во многом благодаря усилиям правительства Мишустина.
Несмотря на все сложности, оно не свернуло ни одну программу стимулирования ипотеки. Напротив, лимит самой массовой – льготной - был увеличен до 12 млн.руб. в столичных регионах и до 6 млн. в остальных. Разрешение сочетать льготную ипотеку с рыночной увеличило лимит более чем вдвое - до 30 и 15 млн.руб. соответственно. С 1 июня стал возможен кредит под 7% на строительство частного дома хозспособом, а в мае была запущена льготная ипотека для сотрудников IT-компаний под 5%.
Это позволило "перезапустить" рынок ипотеки, и в июле выдача ипотечных кредитов выросла по сравнению с июнем еще в 1,4 раза. Всего по итогам 2022 года предполагается получение 1,2-1,3 млн. ипотечных кредитов на 5,1-5,2 трлн.руб.: это меньше, чем в рекордном 2021 году, но примерно столько же по числу кредитов, сколько во вполне удачном для данной сферы 2019».
По мнению Делягина «сейчас правительство Мишустина предполагает сформировать "ипотечное меню", интегрирующее все программы поддержки ипотеки и одновременно повышающее их адресность. В его рамках регионы планируется объединять в группы в зависимости от уровня спроса и предложения на строящееся жилье.
Разумеется, поддержка кредитования распространяется далеко не только на ипотеку.
Премьер Мишустин снизил ставку по льготным краткосрочным (до 1 года) кредитам для аграриев и расширил сферу ее применения на инвестиционные кредиты (их ставка составляет до 5% годовых до 15 лет), с одной стороны, и на предпринимателей, перевозящих сельхозпродукцию (они смогут приобретать на льготные кредиты рефрижераторные контейнеры и иные средства перевозки скоропортящейся продукции). Важно, что программа предусматривает не только выдачу новых кредитов, но и рефинансирование старых льготных кредитов, выданных до снижения ставки Банка России под 10% годовых.
Помимо этого, правительство Мишустина выделило из резервного фонда 1,1 млрд.руб. на развитие энергетики и ЖКХ для улучшения коммунальной инфраструктуры в Дагестане (получит 735,5 млн.руб.), Северной Осетии (256,7 млн.) и Ингушетии (108,2 млн.руб.).
Еще 2,5 млрд.руб. направлено временно закрытым аэропортам центра и юга России на компенсацию операционных расходов. При этом в города, с которыми ограничено авиасообщение, запущены дополнительные поезда и междугородние автобусы».
Экономист считает, что правительство Мишустина прилагает усилия для снижения затрат субъектов экономики, расширение применения более эффективных технологий. Так, вдвое – с 24 до 48% - увеличена доля субсидирования расходов (причем не только бизнеса, но и граждан) по переводу транспорта с бензина на качественно более экономичный метан. В апреле 2022 года бензиновым двигателем пользовалось 84% автовладельцев, дизельным - более 10%, а газовым – лишь около 5%.
«Огромное количество ограниченных по отдельности, "точечных" мер, предпринимаемых правительством Мишустина, в совокупности обеспечивает надежную поддержку российской экономике и весьма эффективно способствует ее стабилизации даже в самых трудных условиях», — заключает Михаил Делягин.
