О выборах, которые не нужны

Столица России готовится праздновать день рождения и выбирать мэра, а портал Центра экономического развития и сертификации Института экономических стратегий РАН profiok.com рассказал о том, как Москва изменилась за последние несколько лет.

Москва задаёт стандарты и делится опытом. На Московском урбанистическом форуме, который прошёл в столице в июле 2018 года, глава Счётной палаты Алексей Кудрин призвал создавать крупные агломерации, подобные Москве, в российских регионах. Он заметил, что Москва, Московская область и Санкт-Петербург в совокупности создают треть ВВП всей страны, в то время как 15 лет назад создавали четверть. Кудрин выразил опасение, что если Москва будет развиваться дальше и расти, то она начнёт «впитывать» в себя людей со всей России, что затормозит развитие регионов.

Вообще странно, что вопрос развития регионов почему-то обсуждается в связи с развитием Москвы. Развивайте регионы! В чём проблема? Неужели в Собянине? Может быть, ему хуже работать надо?

Вот и столичный мэр с позицией Кудрина не согласился. Он объяснил, что Москва - не проблема России, а локомотив её развития.

Владимир Путин также считает, что Москва успешно живёт и развивается вовсе не потому, что, как иногда считают в регионах, в ней сосредоточены все деньги. «Дело не только в большом количестве резидентов, которые зарегистрированы в столице, но и в том, как ведутся дела в этой сфере, - сказал Президент на встрече с Сергеем Собяниным. - Не так важно количество денег, как важно, как ими распоряжаются».

Москва действительно показывает положительную динамику по множеству показателей. Здесь самая низкая безработица и самый высокий товарооборот, здесь растут зарплаты и объёмы промышленного производства, а значит, и инвестиции. Растут объёмы экспорта, причём несырьевого, то есть связанного с наукой и информационными технологиями, обрабатывающими отраслями промышленности. В городе созданы десятки технопарков и современных промышленных комплексов.

Развивается и приносит доходы в бюджет малый и средний бизнес. В частности, активно развивается туризм, в том числе иностранный - даже несмотря на действующие ограничения и санкции.

В июле стало известно, что Москва заняла первую строчку в рейтинге ООН по индексам оказания электронных услуг горожанам. В современной Москве в значительной степени «оцифрованы» практически все сферы от управления транспортом до образования и здравоохранения. Кстати, департамент информационных технологий столицы в 2017 году получил международную премию Global mobileGov awards 2017 за создание Единой медицинской информационно-аналитической системы (ЕМИАС), с помощью которой можно управлять потоками пациентов и вести персонифицированный учёт медпомощи. Проекты «Активный гражданин» и «Наш город» дают москвичам возможность напрямую влиять на жизнь города.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев считает, что опыт Москвы в этой сфере нужно «использовать и тиражировать в других регионах». Стоит отметить, что Москва охотно делится своими разработками. Например, в Министерстве просвещения в восторге от цифровой платформы «Российская электронная школа», которую ведомству передал Сергей Собянин. Благодаря этой московской разработке учителя смогут готовиться к урокам, используя материалы своих более опытных коллег.

«Москва сегодня - огромная площадка для творчества, для идей, для осуществления архитектурных замыслов, - считает Владимир Путин. - Москва стала настоящей законодательницей мод по качеству и комфорту городской среды и задаёт стандарты развития современных мегаполисов».

Добавим, что Москва помогает российским регионам не только опытом и добрыми советами. «Если центр перечисляет 1,7 триллиона рублей другим субъектам для выравнивания бюджетной обеспеченности, то с территории Москвы в федеральный бюджет поступает 1,8 триллиона», - рассказал Сергей Собянин в интервью телеканалу «Россия 24».

Поехали! О московском транспорте и дорогах. Наверное, рассуждать о доле мегаполисов в ВВП страны возьмётся не каждый. Рядовым москвичам проще рассуждать о качественных изменениях в их повседневной жизни. Пожалуй, наиболее заметные изменения произошли в последние годы в сфере транспорта.

Новые станции метро появляются с такой скоростью, что не успеваешь их запоминать. За пять лет, которые Сергей Собянин проработал в должности мэра, построено больше ста километров новых линий метро, за следующие пять лет, то есть до 2023 года, планируется построить ещё 120 километров. Наверное, представителям оппозиции, критикующим столичного мэра из-за границы, оценить масштаб преобразований сложно. А вот жители Новой Москвы, Новопеределкино, окрестностей Дмитровского шоссе, Ховрино и других районов, откуда в час пик можно было выбраться только на набитой битком маршрутке, вздохнули, наконец, с облегчением. Благодаря строительству метро и появлению новых маршрутов наземного транспорта средняя продолжительность поездки из отдалённых районов в центр города сократилась на 10 минут в сравнении с 2010 годом.

На базе существующей инфраструктуры заработало Московское центральное кольцо (МЦК), на ближайшие годы запланировано создание сквозных маршрутов «наземного метро», в котором будут задействованы МКЦ и железнодорожные линии. Строится Большая кольцевая линия, это самое большое подземное кольцо в мире. У пассажиров столичной подземки появятся десятки новых вариантов маршрутов при перемещении по городу.

Можно сколько угодно ворчать по поводу платных парковок или бесконечного ремонта дорог, вздыбленной тротуарной плитки, провалов асфальта после укладки под землю коммуникаций и так далее, но факт остаётся фактом: Москва поехала! Благодаря новым хордам можно попасть из одного района столицы в другой без непременного заезда в центр. Жуткие пробки, в которых можно было ежедневно проводить долгие часы, остались в прошлом. Кстати, исчезли они вместе с ужасными ямами и торчащими люками. Выезжая на автомобиле в другие регионы, ловишь себя на том, что привычка непрерывно контролировать качество дорожного полотна, оказывается, давно утрачена.

К хорошему быстро привыкаешь. В далёком прошлом остался частный извоз, на смену которому пришло «жёлтое московское такси» со временем подачи от 5 до 7 минут. Нет, дело не только в пресловутой уберизации, но и в политике московских властей, добивающихся унификации деятельности таксомоторных компаний и повышения требований к транспортным средствам и водителям, занимающихся перевозкой пассажиров. Ушли в прошлое разбитые маршрутки с сомнительными персонажами за рулём и произвольно устанавливаемыми ценами за проезд. Происходят и качественные изменения: трамваи и автобусы становятся низкопольными (пенсионеры и мамы с колясками уже оценили!), а дизельные автобусы постепенно начали заменять электробусами, что улучшит экологическую обстановку в городе.

Город меняется - и меняет нас. Москва не только зарабатывает деньги. Она их ещё и тратит - в том числе на комфорт для своих жителей и гостей. Когда Сергей Собянин начал благоустраивать город, это многие восприняли с недоверием. Никто не понимал, зачем облагораживать парки и скверы, в которых никто не гуляет, зачем мостить плиткой и расширять тротуары, по которым никто не ходит, для чего строить детские и спортивные площадки, если ни детей, ни спортсменов на улице не видно, кому нужны велодорожки, если на велосипедах передвигаться не принято, и так далее.

Поразительно, но как только в Москве появились условия для комфортного перемещения пешеходов, люди начали ходить пешком! На красочных детских площадках в парках голоса детей слышны с утра до вечера, отдыхают на скамейках пенсионеры с газетами, вечерами обнимаются влюблённые... Жизнь, до этого ютившаяся непонятно где, выплеснулась на улицы города.

Стоит сказать, что из московского обихода практически исчезло понятие «спальный район»: для того, чтобы посетить культурные мероприятия, сходить в музеи или погулять в благоустроенном парке, совсем не обязательно ехать в центр. Интересно и с пользой провести свободное время можно везде, будь то Царицыно или Митино, Марьино или Южное Бутово.

Хотя центр, конечно, стоит особняком: старая Москва манит своей историей, отреставрированные дома и храмы так и просятся в объектив фотокамеры. Одна из московских новинок - парк «Зарядье», недавно вошедший в список лучших мест мира по версии журнала Time. Современный концертный зал, ледяная пещера, парящий над рекой мост и потрясающие виды - всё это сделало Зарядье популярным моментально после его открытия в 2017 году.

Все эти изменения к лучшему затрагивают не только сам город, но и его жителей. Москва стала намного приветливее и спокойнее. Это заметили гости чемпионата мира по футболу, который прошёл в России этим летом. Фальшь всегда чувствуется, так что вряд ли кто-то возьмётся утверждать, что посетители мундиаля были неискренни в своих восторженных отзывах о Москве. А всё потому, что то, что они увидели, было настоящим, а не показным. Гости ЧМ-2018 увидели настоящий живой город - весёлый, искренний, дружелюбный и современный. Здесь уместно напомнить, что средства, вложенные в благоустройство, всё-таки со временем вернутся в городской бюджет - например, за счёт увеличения туристического потока.

Изменения в жизни города заметны всем, независимо от того, в какой сфере работает человек и насколько он обеспечен. Не случайно доверенными лицами Сергея Собянина стали очень разные люди из совсем разных сфер жизни: глава РСПП Александр Шохин, певец и музыкант Дмитрий Маликов, кинорежиссёры Карен Шахназаров и Никита Михалков, педиатр и хирург Леонид Рошаль, учредитель фонда помощи хосписам «Вера» Анна Федермессер, руководитель АСИ Светлана Чупшева, президент ГМИИ им. А.С. Пушкина Ирина Антонова. Все они живут в Москве, видят своими глазами перемены к лучшему, инициированные мэром города, и хотят, чтобы эти перемены продолжались.

Зачем нужны выборы губернаторов? Тема для размышления. Конечно, есть и те, кому деятельность Собянина не по душе. Кому-то не нравится невозможность бросить машину на газоне или на тротуаре, кого-то раздражает длительный ремонт на улицах и бульварах, кто-то вздыхает по исчезнувшему пивному ларьку около ближайшей станции метро. Недовольных активно подначивают либералы. Но ведь понятно, что критики действующей столичной власти составляют явное меньшинство, остальные отлично видят, что Собянин - созидатель, приносящий пользу городу. Может быть, всё же стоит пересмотреть систему назначения глав регионов? Зачем проводить выборы, если действующий глава региона работает хорошо? Зачем тратить средства и время на избирательные кампании?

Кстати, к потерям предвыборной поры стоит относить не только деньги, потраченные на изготовление предвыборных роликов и плакатов. В этот период в регионах замирает жизнь, причём не только в среде чиновников, но и на предприятиях. Накануне возможных глобальных перестановок опытные руководители избегают резких движений и не торопятся с принятием стратегических решений. Ущерб экономике от этого «мёртвого сезона» никто не оценивает, а зря.

Гораздо более разумным кажется вариант с регулярными замерами рейтинга глав регионов. Если результаты опросов населения показывают, что человек годами творит что-то ужасное или вовсе ничего не делает, не стоит ждать конца срока, на который он избран: импичмент - и дело с концом. Если же чиновник хорошо работает, и это видно по самым разным показателям, включая опросы населения, то зачем проводить перевыборы? Тут речь не только о Сергее Собянине, но и, например, о губернаторе Владимирской области Светлане Орловой, благодаря которой регион за пять лет фантастически изменился.

К тому же накануне любых выборов появляются ниоткуда кандидаты, о которых никто слыхом не слыхивал. Чем прославились эти благородные люди, что прекрасного сотворили в межвыборный период? И что же мешало им, алчущим власти, работать для народа без мандата, творить добрые дела, помогать людям? Вопрос риторический.

На выборах 9 сентября ВЦИОМ прогнозирует низкую явку - мол, выборы в региональные органы власти традиционно характеризуются невысокой активностью избирателей. Плюс к этому много недовольных грядущей пенсионной реформой, да и оппозиционеры призывают к бойкоту выборов.

«Очевидно, что недовольство пенсионной реформой выразится не только в снижении процента голосующих за правящую партию, но и в снижении электоральной активности. Народ, значительной частью, проголосует ногами», - цитирует «Интерфакс» гендиректора ВЦИОМ Валерия Фёдорова.

Хочется верить, что разумные люди всё же проголосуют не ногами, а головой. Можно как угодно демонстрировать свои политические пристрастия, но не стоит забывать, что губернатор или мэр крупного города - это не только политик, но и хозяйственник. Прежде всего - хозяйственник. Дороги, медицина, безопасность, образование, комфортная городская среда - это не политика, а наша ежедневная жизнь. И если у человека хорошо получается и есть желание продолжать, спасибо ему, пусть спокойно работает!

Выборы мэра Москвы пройдут в воскресенье, 9 сентября 2018 года, напоминает портал profiok.com. Избирательные участки будут работать до 22:00.