В первой половине дня воскресенья из Мурманского порта на гидрографическом судне Северного флота "Визир" отправилась экспедиция российских ученых. "Визир" взял курс к району острова Кильдин, где во время Великой Отечественной войны погибли несколько транспортных и военных судов союзников, входивших в полярные конвои.
Как сообщил командир экспедиции, контр-адмирал Вячеслав Солодов, задача экспедиции - за 10 дней плавания обнаружить и обследовать восемь кораблей.
"Наша задача найти восемь кораблей - три транспортных судна Панамы и США, три боевых британских корабля и две германские подводные лодки", - уточнил Солодов, заметив при этом, что все названные суда не относятся к знаменитому американскому каравану PQ-17.
Еще один участник экспедиции, представитель российской общественной организации "Полярные конвои", петербургский художник-маринист Игорь Дмитриев, пояснил РИА "Новости", что на сегодня не известны точные координаты места гибели этих судов.
"Нам известны только приблизительные координаты. С помощью современной научной аппаратуры мы хотим установить точные места затопления судов, состав перевозимых ими грузов", - сказал Дмитриев.
По его словам, одна из целей экспедиции - определить возможность подъема для мемориальных целей затонувших судов, их фрагментов, а также перевозимых грузов - танков и самолетов.
"Сейчас это большая ценность, поскольку боевой техники времен войны осталось чрезвычайно мало", - заметил художник.
Если ученые установят, что подъем судов, их фрагментов и грузов, возможен, после возвращения они займутся поиском средств для этих целей.
"Мы рассчитываем, что страны-союзники будут заинтересованы участвовать в подъеме этих судов", - сказал Дмитриев.
Он добавил, что кроме мемориальных, участники экспедиции преследуют и экологические цели.
"Мы должны выяснить, не токсичны ли находящиеся на дне суда и их грузы, осталась ли там взрывчатка и какое воздействие она оказывает на окружающую среду, определить возможность откачки горючего, если таковое есть", - добавил Дмитриев.
Вместе с учеными к месту гибели судов отправились исландский и два российских ветерана войны. Непосредственный участник Полярных конвоев исландец Петер Олафсон побывал в Мурманске в 1942 году в составе американского конвоя PQ-14.
По его словам, он приехал в Россию специально для участия в этой экспедиции. В Исландии Олафсон ведет большую работу по сохранению памяти о 250 исландцах, погибших в конвоях, а также старается объединить живых ветеранов-конвойщиков, которых в Исландии осталось только восемь человек.
Ветеран войны из Санкт-Петербурга Рэм Евдокимов, воевавший в авиации и обеспечивавший проводку конвоев с воздуха, заметил, что считает участие в экспедиции очень почетным для себя.
Для меня большая честь вновь побывать в тех местах, где воевал, и отдать дань памяти погибшим морякам", - сказал Евдокимов.
Он добавил, что после того, как будут обнаружены суда, участники экспедиции спустят на воду венки и почтят память погибших.
Исследовательские работы в море будут проводить ученые Института океанологии РАН имени Ширшова и Всероссийского геологического НИИ имени Карпинского.
Финансирование экспедиции обеспечили губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и ВМФ России. Планируется, что 20 июля гидрографическое судно "Визир" с участниками экспедиции вернется в порт Мурманск.
РИА "Новости"
Как сообщил командир экспедиции, контр-адмирал Вячеслав Солодов, задача экспедиции - за 10 дней плавания обнаружить и обследовать восемь кораблей.
"Наша задача найти восемь кораблей - три транспортных судна Панамы и США, три боевых британских корабля и две германские подводные лодки", - уточнил Солодов, заметив при этом, что все названные суда не относятся к знаменитому американскому каравану PQ-17.
Еще один участник экспедиции, представитель российской общественной организации "Полярные конвои", петербургский художник-маринист Игорь Дмитриев, пояснил РИА "Новости", что на сегодня не известны точные координаты места гибели этих судов.
"Нам известны только приблизительные координаты. С помощью современной научной аппаратуры мы хотим установить точные места затопления судов, состав перевозимых ими грузов", - сказал Дмитриев.
По его словам, одна из целей экспедиции - определить возможность подъема для мемориальных целей затонувших судов, их фрагментов, а также перевозимых грузов - танков и самолетов.
"Сейчас это большая ценность, поскольку боевой техники времен войны осталось чрезвычайно мало", - заметил художник.
Если ученые установят, что подъем судов, их фрагментов и грузов, возможен, после возвращения они займутся поиском средств для этих целей.
"Мы рассчитываем, что страны-союзники будут заинтересованы участвовать в подъеме этих судов", - сказал Дмитриев.
Он добавил, что кроме мемориальных, участники экспедиции преследуют и экологические цели.
"Мы должны выяснить, не токсичны ли находящиеся на дне суда и их грузы, осталась ли там взрывчатка и какое воздействие она оказывает на окружающую среду, определить возможность откачки горючего, если таковое есть", - добавил Дмитриев.
Вместе с учеными к месту гибели судов отправились исландский и два российских ветерана войны. Непосредственный участник Полярных конвоев исландец Петер Олафсон побывал в Мурманске в 1942 году в составе американского конвоя PQ-14.
По его словам, он приехал в Россию специально для участия в этой экспедиции. В Исландии Олафсон ведет большую работу по сохранению памяти о 250 исландцах, погибших в конвоях, а также старается объединить живых ветеранов-конвойщиков, которых в Исландии осталось только восемь человек.
Ветеран войны из Санкт-Петербурга Рэм Евдокимов, воевавший в авиации и обеспечивавший проводку конвоев с воздуха, заметил, что считает участие в экспедиции очень почетным для себя.
Для меня большая честь вновь побывать в тех местах, где воевал, и отдать дань памяти погибшим морякам", - сказал Евдокимов.
Он добавил, что после того, как будут обнаружены суда, участники экспедиции спустят на воду венки и почтят память погибших.
Исследовательские работы в море будут проводить ученые Института океанологии РАН имени Ширшова и Всероссийского геологического НИИ имени Карпинского.
Финансирование экспедиции обеспечили губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и ВМФ России. Планируется, что 20 июля гидрографическое судно "Визир" с участниками экспедиции вернется в порт Мурманск.
РИА "Новости"
